La nueva Land Rover Defender tiene como nombre clave L663 Cuando Land Rover decidió descontinuar la Defender hace algunos años, el fabricante de automóviles aseguró que no era el final absoluto de la Defender. La compañía había anunciado que comenzaron a trabajar en el modelo de próxima generación. A principios de este año, el fabricante de automóviles anunció su hoja de ruta de productos hasta el año 2024, que confirma que la nueva Land Rover Defender, cuyo nombre en clave es L663, se presentará durante el 2020-21. Ahora, nos hemos encontrado con algunas de las primeras fotos espías de los primeros prototipos de la Land Rover Defender sometiéndose a pruebas en la vía pública. Siendo uno de los primeros prototipos, el SUV todavía está muy camuflado y lleva un montón de partes y revestimientos para despistar. A pesar del camuflaje que oculta las actualizaciones visuales por las que está pasando la nueva Defender, el SUV de prueba no intenta ser nada discreto, especialmente con el hashtag #best4x4xfar impreso en letras grandes en el costado y en la parte posterior. Aún, no se sabe mucho sobre la fabricación de la nueva Land Rover Defender, a juzgar por las últimas imágenes de espionaje, está claro que la SUV 4x4 permanecerá visualmente muy cerca de sus raíces. Las imágenes también confirman que la nueva Defender conservará su perfil cuadrado, bordes afilados, ruedas robustas y muchos detalles más del modelo anterior. De acuerdo con el lenguaje de diseño actual, también podemos ver que el SUV vendrá con una rejilla de…

Se fabricaran 1,948 Speedsters. Apenas pudieron mantenerlo en secreto, pero ya Porsche lo ha hecho oficial: un nuevo Porsche 911 Speedster entra en producción en el 2019. Porsche hizo el anuncio el martes en el auto show de París 2018, donde también presentó una versión roja del auto concepto del 911 Speedster que se mostró por primera vez en un tono plateado en junio, como parte de las celebraciones del 70 aniversario de Porsche. La producción del Porsche 911 Speedster comenzará en la primera mitad del 2019 y solo se construirán 1,948 ejemplares, el número que representa el año en el que se registró el primer auto deportivo de Porsche, el 356. Aún no está claro como se distribuirán en las agencias al rededor del mundo. Los prototipos del auto se han estado probando durante el año pasado. Presentan la cubierta trasera de "doble burbuja" del concepto, así como un techo aerodinámico blando. El parabrisas también es más rastrillado que en las variantes normales del 911. Se espera que el modelo de producción también adopte los paneles de carrocería reforzada con fibra de carbono del concepto y las especificaciones del paquete 911 GT3 Touring. Estamos hablando de un motor 4.0 litros en línea de aspiración natural que entrega 500 caballos de fuerza a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades. El coche también contará con un sistema de escape de titanio. Porsche dice que el auto también estará disponible con diseños de libreas inspiradas en su patrimonio histórico a través del departamento…

El "extraterrestrial" sonido cambia con la velocidad del automóvil Es bien sabido que los vehículos eléctricos operan en total silencio, y esa es una de sus mayores ventajas. Pero también puede pasar a ser un problema, Chevrolet cree tener la solución con el Volt 2019. El sonido reducido de los motores eléctricos zumbando en lugar de un motor de gasolina ronroneando, significa que son menos perceptibles por el sonido en la carretera. Esto los convierte en un peligro mayor de lo que lo serían para las personas con discapacidad visual y los peatones distraídos. Pronto veremos llegar a nuestros países normativas viales exigiendo un mínimo de sonido, es cuestión de tiempo.   Here you go (video also being uploaded to article). pic.twitter.com/5Py6fJDC5R — Michael Wayland (@MikeWayland) 24 de septiembre de 2018 Hasta ahora, Chevy ha ideado dos ideas diferentes para ayudar a resolver este problema. Inicialmente, el Volt incluía un botón de bocina de alerta para peatones, que el conductor tenía que presionar físicamente para activar. Cuando salió el Volt de segunda generación en el 2015, presentaba un sistema de altavoz que siempre estaba encendido y que emitía un zumbido agudo. Ahora en el 2019, Chevy piensa tener una solución mucho mejor. En los Volts modelo 2019, habrá dos pequeños altavoces a prueba de agua en la parte delantera y trasera del automóvil que están conectados con la transmisión y la velocidad del vehículo. Eso significa que el volumen emitido por el nuevo Volt variará con la velocidad. Mientras más rápido vaya el auto, más fuerte…

Toyota dice que quiere construir otro automóvil deportivo para unirse a la próxima generación del Supra y al 86 en su alineación. Un nuevo Celica o MR2 podría encajar en la alineación, según un informe de Road and Track. La confirmación pública del deseo de Toyota de construir un tercer automóvil deportivo llega después de años de especulaciones de que el MR2 se estaba preparando para una cuarta generación. La compañía también continúa protegiendo el nombre "Celica"; recientemente renovó su registro de marcas en marzo del 2017. Masayuki Kai, ingeniero jefe adjunto en el proyecto Supra, le dijo a R & T que el Supra era el nombre más importante que podía traer para revitalizar las credenciales de rendimiento de la compañía, pero el MR2 y el Celica también son importantes. "Queremos recuperar al Celica, queremos recuperar el MR2. Ahora que hemos recuperado al Supra, lo que vendrá después dependerá de las necesidades del mercado", indicó. Kai sugirió que si Toyota avanza con un nuevo Celica, podría volver como un automóvil deportivo con tracción total para equilibrar las ofertas de tracción trasera de Toyota. Tanto el peso ligero 86 como el Supra de alto rendimiento son tracción trasera. Otro MR2 de motor medio también es posible si las condiciones comerciales son favorables, dijo Kai a la revista. También reiteró que las alianzas probablemente sean la única forma en las que Toyota traiga nuevos autos deportivos al mercado. Toyota unió fuerzas con BMW para traer de vuelta al Supra al mercado y notó que BMW probablemente no…

La nueva versión Rebel tiene una pantalla más grande, además de mejoras tecnológicas de alto nivel Cuando la totalmente rediseñada Ram 1500 fué lanzada este año, la versión Rebel no traía la gigantesca pantalla táctil de 12 pulgadas que sí venía en la Ram como opcional. Ram corrigió esa omisión con un nuevo modelo llamado Rebel 12. Sí, la verdad es que es bastante extraño nombrar un auto por su pantalla de infoentretenimiento, pero eso es lo que se le ocurrió a Ram. Sin embargo, el nuevo modelo es más que solo una pantalla. Ram aprovechó para incluir algunas opciones de lujo y tecnología que no vemos en la Rebel común. Por un lado, tiene un sistema de sonido Harman Kardon de 19 bocinas y 900 vatios con rejillas metálicas en los parlantes. También obtendrá asientos de cuero con calefacción. Entonces, ¿cuanto costará todo esto? La Rebel 12 comienza desde $ 48,685, aproximadamente $ 3,000 más que la Rebel básica. Ese precio le da todo lo mencionado anteriormente y todas las cosas increíbles de la Rebel incluyendo un kit de elevación, diferencial de bloqueo trasero, amortiguadores Bilstein, llantas de 33 pulgadas y las características de apariencia ruda. Tengamos en cuenta que este precio base es solo para la versión con motor V6 con tracción trasera. Podemos hacerlo más potente con opciones como un motor Hemi V8 y tracción en las cuatro ruedas. Ram dice que el lujoso Rebel 12 estará disponible en el cuarto trimestre del 2018.

Estos Ferrari de techo abierto son absolutamente impresionantes Ferrari acaba de quitarle el camuflaje al edición especial Monza SP1 y al SP2, y nos recordó que todavía sabe cómo hacer automóviles y dejar al mundo boquiabierto. Vimos los superdeportivos y nos fijamos en algunos detalles sobre ellos el día de hoy, cuando alguien publicó fotos en Instagram en un evento privado de Ferrari. Ahora tenemos todos los detalles y fotos oficiales de Ferrari. Ferrari ha construido el auto más potente legal para carreteras hasta el momento. Tomaron el V12 de 6.5 litros del 812 Superfast y le quitaron unos pocos caballos de fuerza, para dejarlo en 809 caballos de fuerza y ​​530 lb / ft de torque. Ferrari dice que eso es suficiente para hacer 0-100 en 2.9 segundos. El SP1 es de un solo asiento y el SP2 es lógicamente un biplaza. Fueron diseñados para llevarnos de regreso al carril de los recuerdos de Ferrari, concretamente a las décadas de los 40 y 50, de donde surgió el nombre "barchetta". Ambos autos están hechos de fibra de carbono y ambos superan los 300 kph. Son livianos, pero no absurdamente livianos, por ejemplo, el SP1 llegando a los 1,500 kilogramos. El par forma parte de un nuevo segmento que Ferrari llama 'Icona', que, como habrás adivinado, se traduce Icono. Ferrari cree que también solucionó el problema de la eliminación del parabrisas. Aparentemente el carenado delante del volante y el panel de instrumentos está diseñado para interrumpir parte del flujo de aire cuando se viaja a altas…

Aparentemente Mitsubishi va camino a su sexta generación de la L200 o como se le conoce tambien, Sportero.  ya que la compañía lanzó una imagen de avance en baja resolución de la última camioneta. La imagen deja ver el estilo propio de los vehículos producción recientes de Mitsubishi. El avance nos da una buena visión de la nueva camioneta, a pesar de la calidad de imagen y la iluminación. Tiene el acabado frontal "Dynamic Shield" de Mitsubishi, heredado de los modelos actuales, como Eclipse Cross y el Outlander. La forma agresiva luce bien en este cuerpo más grande, ya que está mejor proporcionado al extenderse a través de gran parte de la superficie. Al parecer todo el cuerpo es afilado y angular. Sin embargo sigue siendo una camioneta de aspecto convencional. Al igual que la L200 actual, sin duda contará con capacidades todoterreno, montada sobre bastidor con tracción seleccionable en las cuatro ruedas a tiempo parcial. Y al igual que el modelo actual, es probable que disponga de un motor cuatro cilindros diesel turboalimentado disponible en muchas partes del mundo.

La producción finaliza el año que viene El final ya es oficial. La versión actual del Volkswagen Beetle finaliza su producción en julio del 2019. Y el presidente y director general de Volkswagen of America indicó que no hay planes para un reemplazo. Aunque siempre existe la posibilidad de su regreso, claro, no por lo pronto. Para marcar el final de la producción del escarabajo, Volkswagen estará lanzando el VW Beetle Final Edition 2019. Estará disponible en los estilos de carrocería hatchback y convertible, y niveles de equipamiento SE y SEL. Desde el exterior, las principales características distintivas son dos colores especiales, Safari Uni - un color beige - y Stonewashed Blue. Estos dos se hacen eco en los colores que estuvieron disponibles en las ediciones finales de los Beetles clásicos del 2003 vendidos en México al final de la producción de ese automóvil. La insignia "Turbo" en la parte posterior de estos modelos se reemplazará con una insignia de "Beetle". Los convertibles están disponibles con cubierta marrón, pero solo en los modelos SEL que no vengan pintados en color Safari Uni. Cabe señalar que estos Final Edition estarán disponibles en blanco, negro y gris. El SE obtiene llantas de 17 pulgadas y el SEL recibe llantas de 18 pulgadas estilo retro con detalles pintados en blanco. e En el interior, los Beetle Final Edition obtienen una tapicería única. El SE obtiene asientos de tela y semi cuero con costuras con formas de diamantes y el SEL obtiene cuero genuino. Los colores son beige y negro, que…

El precio inicial está muy por debajo de los $ 35,000 Ya han publicado los precios oficiales del crossover Lexus UX 200, convirtiendolo en el modelo de Lexus más asequible disponible. El Lexus UX 200 estándar y no híbrido comienza desde los $ 33,025, y el Lexus UX 250h híbrido comienza desde $ 35,025. Esto significa que el UX base es aproximadamente $ 4,000 más económico que el próximo Lexus más económico, el crossover compacto NX 300. No solo eso, sino que el UX 200 socava algunos de los principales rivales del crossover, como el Mercedes-Benz GLA 250 y el BMW X1. El primero comienza desde los $ 34,945, y el BMW comienza por los $ 34,895. Con el Lexus UX 200 básico, obtienes un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros de aspiración natural que también se encuentra en el nuevo Toyota Corolla hatchback. Tiene 169 caballos de fuerza, 151 lb / pie de torque, de tracción delantera con caja CVT al igual que el Corolla, con 10 relaciones seleccionables. Si quieres tracción total, tendrás que optar por el híbrido UX 250h. Ese modelo cuenta con 175 caballos de fuerza y ​​un motor eléctrico trasero para proporcionar potencia a las ruedas traseras. Cabe destacar que ambos modelos UX tienen una potencia y par significativamente menores en comparación con los rivales alemanes antes mencionados. El Mercedes GLA 250 tiene 208 caballos de fuerza y ​​258 lb / pie de torque, y el BMW X1 tiene 228 caballos de fuerza y ​​258 lb / pie de torque.…

Kia le llama su "SUV más grande y refinada" Aproximadamente dos años y medio después de que debutara el concepto en Detroit, la nueva camioneta de producción Kia Telluride 2020 fué revelada en Nueva York en la Semana de la Moda. La extraña ubicación de la revelación tiene que ver con una asociación con el diseñador de modas Brandon Maxwell que hizo que Kia realizara una donación al distrito escolar de su infancia en Marfa, Texas, como parte del acuerdo, exhibirían la nueva SUV en el show. También se ha personalizado para adaptarse a la línea de moda con temática tejana de Maxwell para la primavera y verano del 2019. Aunque la SUV de producción está parcialmente revelada por características personalizadas como parachoques todoterreno, placas antideslizantes, luces auxiliares, escalera y llanta de refacción, esta revelación es hasta el momento la mas clara referencia a como será la Kia Telluride 2020 de producción. Posee un diseño limpio y bastante bastante cuadrado. El diseño de los faros y la parrilla se basan en gran medida en el concepto, las luces traseras son exactamente las que poseía el modelo conceptual. La SUV posee buena altura por lo que le da características claras de ser un todoterreno.  Kia aún mantiene muchos detalles técnicos en secreto. La compañía dice que la Telluride tendrá capacidad para hasta 8 pasajeros, y que es unas pocas pulgadas más larga y más ancha que la crossover más grande de su actual línea, el Kia Sorento para 7 pasajeros. También tendrá un V6 debajo del capó. La…