Las nuevas actualizaciones, mantienen los automóviles seguros y las mascotas cómodas Tesla está lanzando dos nuevos modos de seguridad: Sentry Mode y Dog Mode. El primero utiliza las cámaras del piloto automático para monitorear el entorno del automóvil en busca de posibles amenazas, algo muy parecido a lo que veíamos en la serie de "Knight Rider" con el auto increíble KIIT. Pero en lugar de utilizar la voz William Daniels, el automóvil muestra un mensaje en la pantalla del tablero en caso de que alguien se acerque o se apoye en el automóvil. Si un intruso rompe una ventana a pesar de las advertencias, el automóvil activa el modo de alerta, activa la alarma, ilumina la pantalla y la música a todo volumen. Naturalmente, el propietario del automóvil recibe una notificación inmediata y, como las cámaras han estado activas, se guardarán 10 minutos de imágenes de vigilancia que preceden a las alertas en una unidad USB. Tesla anunció en una publicación que el Modo Centinela debe habilitarse desde el menú de controles de seguridad cada vez que un conductor quiera usarlo. La característica comenzó a extenderse ayer a los vehículos del Model 3 del mercado estadounidense, seguidos por los modelos Model S y Model X fabricados después de agosto del 2017. Estos tienen el sistema Autopilot 2+ requerido para el funcionamiento del Sentry Mode. En cuanto al Dog Mode o Modo Perro, no es una función de perro guardián que hará ladrar al auto, es un modo de control de temperatura en cabina para las ocasiones en…

"tenemos la obligación moral de aplicar la tecnología automatizada de vehículos para salvar la mayor cantidad de vidas posible lo antes posible" El Toyota Research Institute tuvo un gran avance el año pasado en su búsqueda por hacer que el conducir un auto sea más seguro. Fue tan profundo que Toyota quiere abrirlo a otros fabricantes de automóviles. La inspiración fueron los aviones de combate modernos, que utilizan un sistema de control de vuelo de bajo nivel para traducir la intención del piloto y mantener la aeronave estable y segura. TRI llama a este control de asistencia al conductor "Guardian" lo cual combinará y coordinará las habilidades del conductor humano y el vehículo conducido. La director general de TRI, Gill Pratt, reveló el lunes durante el CES 2019 el progreso de la investigación, una explicación de su enfoque y, lo más importante, su intención de compartir la asistencia al conductor, Guardian, con otros fabricantes de automóviles. TRI lo llama "Guardián para todos". Para ser claros, el sistema Toyota Guardian o el sistema "Guardian para todos" no está en producción, ni lo estará por algún tiempo. Pratt dijo que se compartiría "en la década del 2020", pero ni siquiera está completamente seguro de cómo se distribuirá al resto de la industria. En una mesa redonda con reporteros, Pratt dijo que no estaba seguro de si licenciarían el software, o una combinación de hardware y software, a los fabricantes de automóviles. Solo señaló que Toyota tiene el deseo y la intención de abrirlo al resto de la industria automotriz. TRI,…

Tu viaje en auto se convertirá en una aventura espacial junto a Rocket Raccoon En el futuro, podrás subirte al asiento trasero de un Audi u otro automóvil, ponerse unas gafas de realidad virtual y participar en un juego realista de RV, una película o una experiencia educativa tomando en cuenta los movimientos reales del automóvil. Mantener a los niños entretenidos en los viajes largos por carretera nunca volverá a ser lo mismo. Audi estará presentando esa tecnología esta semana en el CES de Las Vegas, junto a Disney e Interactive Experiences para mostrar "Marvel's Avengers: Rocket's Rescue Run" en el asiento trasero de un E-Tron. Bajo esta tecnología, el crossover eléctrico funciona como una nave tripulada por los Guardianes de la Galaxia, con los pasajeros navegando a través de un campo de asteroides junto a Rocket Raccoon. La demostración servirá como un adelanto a la próxima película de Marvel Studios, "Avengers: Endgame", este 26 de abril. Audi dice que cada movimiento del automóvil se reflejará en la experiencia del usuario en tiempo real. Entonces, si el auto gira en una curva cerrada, el jugador hace un giro brusco dentro de la nave espacial en realidad virtual. La tecnología es el producto de una startup llamada Holoride, que Audi cofundó como socio minoritario a través de su filial Audi Electronics Venture, que desarrolló la tecnología. El plan es ofrecer la tecnología a través de una plataforma abierta disponible para todos los fabricantes de automóviles y desarrolladores de contenido. Audi indica que la tecnología permite el desarrollo de juegos…

Serán capaces de detectar en el conductor, su estado de ánimo y su biometría. Volvo informó que está desarrollando una cámara para automóvil capaz de monitorear el comportamiento del conductor y obtener métricas de su salud, incluso ser capaz de identificar qué miembro de la familia está detrás del volante para ajustar la configuración del vehículo en consecuencia. Lo que aún no se sabe, es cuando estarán disponibles en los nuevos vehículos. La revista CAR del Reino Unido obtuvo la información por medio de una entrevista con el director digital de Volvo, Atif Rafiq. "Estas cámaras son bastante avanzadas", le dijo al entrevistador. "Pueden determinar los niveles de glucosa de un conductor al captar las pupilas, por lo que podría llamar a un ser querido o al hospital si se detecta un problema de salud. Los automóviles captarán tu estado anímico y buscarán liberar tu estrés al regresar del trabajo". Exactamente cuando Volvo planea desplegar estas cámaras comercialmente no está claro. Rafiq le dice a la revista CAR, que las cámaras "se convertirán en una opción en nuestros autos en el 2019." Pero la compañía, más tarde envió un comunicado a LeftLane News diciendo que "Volvo Cars no tiene ningún plan para cámaras orientadas al conductor o a las características relacionadas a ello este año". Sin embargo, Volvo ha estado trabajando en cámaras orientadas al conductor durante años, con las funciones de monitoreo y comportamiento en el desarrollo de su proyecto autónomo Drive Me XC90. La compañía planea tener un automóvil totalmente autónomo para el 2021.…

Richard Browning, inventor del traje "Iron Man", quiere una disciplina de carreras. Olvídate de los Autos, motocicletas y lanchas. El próximo año, los trajes "Iron Man "estilo jet podrían ser la nueva forma de competir. El creador británico del traje con motor a reacción que le permite volar, dijo que lanzaría una nueva serie de carreras sobre el agua el próximo año con hombres y mujeres que vengan de diferentes disciplinas deportivas. "La idea de ... una carrera alrededor de una especie de circuito de carreras aéreas, en tres dimensiones con trajes jet de 1,000 caballos de fuerza, va a ser asombrosa y fenomenal", le dijo el inventor Richard Browning a Reuters. El traje, que ha registrado una velocidad de 52 kilómetros por hora, es compuesto por cinco motores a reacción en miniatura montados en los brazos y la espalda del piloto, y que recuerda al que lució Robert Downey Jr. en las películas de Marvel, "Iron Man". Browning, un ex comerciante de productos básicos que desarrolló el traje por primera vez en su garaje con unos amigos hace tres años, puso el traje a la venta en julio, en una tienda por departamentos de Londres con un precio de 340,000 libras ($ 443,360). Ayudó a la reportera de Reuters Hanna Ratala a vestirse, y también hizo un vuelo de demostración alrededor de su avión de combate personal.

Buenas noticias para los "haters" de Apple Maps Apple finalmente cedió a principios de este año cuando anunció que las aplicaciones de navegación de terceros recibirían permiso para integrarse en Apple CarPlay. Eso significaba que pronto se nos permitirá usar Google Maps en lugar de los inmensamente inferiores Apple Maps en la pantalla de nuestro auto. Ahora, ese día ha llegado. Si actualizas tu iPhone a iOS 12 y la aplicación Google Maps a la versión 5.0 en dicho teléfono, Google Maps aparecerá mágicamente en el tablero de tu automóvil la próxima vez que conectes tu teléfono. ¡Aleluya! Todos hemos estado esperando desde el 2014 cuando CarPlay salió para Google Maps para permitir el ecosistema de Apple debido a sus capacidades mejoradas. Todo a lo que estás acostumbrado con la aplicación de Google Maps en tu teléfono se transferirá a la pantalla de tu automóvil en un diseño de interfaz de usuario modificado. Pronto, Waze estará disponible para su uso una vez que salga de su etapa beta actual en CarPlay. Poder usar Google Maps fue la mayor ventaja de Android Auto, pero eso se acabó. Así que te invitamos a probarlo si eres un usuario de Apple CarPlay; es posible que encuentres tu destino un poco más fácil ahora.

¿Te hace sentir más seguro en carretera esta nueva tecnología? El camión de seguridad de Samsung permite que los automóviles vean la carretera delante de los camiones. El camión posee una cámara frontal inalámbrica incorporada que captura todo lo que sucede en carretera y transmite la imagen a 4 monitores exteriores ubicados en la parte posterior del camión, por lo que es más seguro que los autos rebasen al camión en una carretera de un solo carril. Todos los elementos poseen protección IP 56 para soportar las inclemencias meteorológicas. El sistema de cámara funciona tanto de día como de noche gracias a un modo de visión nocturna. Veamos de que trata en el siguiente video: https://www.youtube.com/watch?v=6GNGfse9ZK8 Transcripción: En Argentina aproximadamente una persona muere cada hora en accidentes de transito. El 80% suceden en las carreteras, principalmente cuando la gente trata de rebasar. En un país con cientos de carreteras de un carril, Samsung vió la manera de marcar la diferencia, incorporando tecnología en sus camiones, presentando "Safety Truck". Después de ver el video, pienso que se puede mejorar en la visualización, por ejemplo colocando la cámara en posiciones más altas, como en el techo del camión, podría dar un campo de visión más amplio. Seguramente esto ya lo tendrán bien estudiado, de momento todo esto está en prueba piloto. Aunque el comercial va dirigido a Argentina principalmente, y el gobierno de ese país le ha dado luz verde al proyecto, aplica perfectamente a toda la región centro y suramericana, y porque no, a Europa. El camión de seguridad…

Con esta app de Chevrolet los que más quieres te cuidarán mientras conduces Chevrolet está lanzando una nueva aplicación de uso libre para smartphones (no limitada a sus clientes) que tiene como objetivo alentar a los conductores a no distraerse con el teléfono mientras conducen su automóvil. Desarrollado en un hackathon de estudiantes universitarios, aprovechará la influencia positiva de nuestros seres queridos y de tu amado teléfono inteligente para mantenerte enfocado en el camino. La aplicación Call Me Out alienta a los usuarios a enlistar a amigos y familiares a grabar mensajes, que luego se usan para recordarles que deben mantener sus manos alejadas de sus dispositivos y tenerlas sobre el volante mientras conducen, al mismo tiempo se muestra gráficamente una mano realizando la señal de "No". La aplicación utiliza el acelerómetro y el GPS del teléfono para detectar cuándo el teléfono se toma físicamente cuando la velocidad del auto superan los 10 kilómetros por hora. También incluye un marcador y clasificaciones: cuanto menos uses el teléfono en el carro, más alto será tu puntaje. https://www.youtube.com/watch?v=Rm4sgByb9Oc&feature=youtu.be La distracción al conducir cobró 3.450 vidas en el 2016, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de los Estados Unidos, aunque no revela cuántos de esos casos involucraron teléfonos celulares. La agencia dice que alrededor de 481,000 conductores están usando sus teléfonos mientras manejan durante el día. Las aplicaciones para no distraerse al volante no son nada nuevo, por supuesto, con algunas aplicaciones como LifeSaver bloqueando la capacidad de usar su teléfono mientras se conduce, y…

La electrificación de la movilidad es imparable, es un hecho, y así Ford lo anuncia, y por esta razón, la compañía le ha encomendado a Darren Palmer, Director de Desarrollo de Producto Global del Equipo Edison de Ford, que se centre en vehículos electrificados para Ford y Lincoln. Según la compañía, el mercado de vehículos eléctricos en general se está acelerando a un ritmo exponencial, con cada mercado individual presentando sus propios desafíos. Además, Ford anunció una inversión de $ 11 mil millones para traer 16 vehículos completamente eléctricos dentro de una cartera global de 40 vehículos electrificados hasta el 2022. Una de ellas será la versión electrificada del icónico Mustang, y la compañía acaba de lanzar una imagen teaser . Palmer dijo: "Somos un equipo dedicado, que ha tenido la suerte de ser elegido para pilotear el futuro de Ford desde una antigua fábrica en el corazón de Corktown, el vecindario más antiguo de Detroit. Es abierto, ventilado y fomenta la colaboración. Pero no se dejen engañar con que nuevos escritorios y una oficina abierta y moderna son las que crean cambios. Es el cambio de mentalidad lo que verdaderamente está generando cambios en Ford y dando licencia al equipo para operar de una manera completamente diferente ". Según Ford, los clientes de vehículos eléctricos están comprando el futuro. El equipo se centra al 100% no solo en entregar vehículos que les encantarán, sino también en proporcionar un ecosistema completo de vehículos eléctricos que funcione a la perfección. Dirigido por Ted Cannis, Ford Team Edison es un…

Si, conducir como un cangrejo El inventor William Liddiard inventó una rueda con rodillos motorizados internos que pueden girar un neumático de manera horizontal. Un automóvil con estas ruedas, puede moverse lateralmente o incluso girar sobre su propio eje. Vea el video a continuación para que tengas una idea: https://youtu.be/J-TOV-NBD70 El inventor William Liddiard creó estas ruedas omnidireccionales y las colocó en su propio automóvil. Liddiard llama a esto "tracción en las cuatro ruedas". Las ruedas se pueden instalar en cualquier vehículo siempre y cuando tenga el tamaño correcto. Liddiard presentó una patente para su rueda en el 2016. Desde entonces, ha reiniciado el proyecto y apunta a lanzarlo al mercado dentro de un año. Tiene la intención de apuntar inicialmente a la robótica con ruedas más pequeñas, de 6 a 10 pulgadas, y luego pasar a ruedas más grandes para diferentes aplicaciones.